セミナーの内容

運送業界では、「2024年問題」が迫っていると指摘されています。

2024年問題とは、2024年4月1日以降、自動車運転業務の年間時間外労働時間の上限が960時間に制限されることによって発生する諸問題を指します

運送業界は「2割長く2割安い」と言われるように、若手不足と高齢化による労働力不足に加え、宅配便の取り扱い個数の増加等により、長時間労働の慢性化が目立っていました。

働き方改革関連法の下、自動車運転業務の年間時間外労働時間の上限を設定することでドライバーの労働環境の改善を図る一方、運送事業者にとっては様々な課題に直面することが予想されます。

運送事業者としては、2024年問題を見据えて、いまから労働環境・労働条件の見直し、労働生産性の向上、勤怠管理の強化等が求められます。

本セミナーでは、2024年問題への対応が必要とされる運送事業者様、運送事業者様を支える士業の皆様を中心に、改正基準告示との違いをふまえ、対応すべきポイントや方法等を解説します

このような方におすすめです

  • 運送業界に携わる運送事業者、経営者・人事部・法務部の方
  • 関与先企業が労働時間管理に課題を感じている社会保険労務士・税理士・司法書士・行政書士の方
  • 労働時間管理の見直しを検討している企業経営者・人事部・法務部の方
  • 残業代請求対応に苦慮している企業経営者・人事部・法務部の方
  • 関与先企業が労務管理で悩んでいる保険代理店の方

下記のような課題をお持ちの経営者様はぜひご参加ください!

  • 2024年問題の概要を把握したい
  • 時間外労働上限規制の影響を理解したい
  • 2024年問題に伴う労務管理のポイントを把握したい
  • 法改正に伴う労務トラブルを予防したい
  • 人材定着に力を入れたい

開催日・形式

    1. 日 時:2023年2月24日(金)15:00〜16:00
    2. 参加料:無料
    3. 形 式:オンライン形式(ZOOMを使用)

お申し込み方法

セミナーのお申し込み受付は終了いたしました。

お申し込み後の流れ

  1. お申込み完了後
    ご登録されたメールアドレスに、申し込み完了のメールが届きます。
  2. リマインドメールの送信
    セミナー参加用のURL、ZOOMの導入方法をご案内したメールが複数回届きます。
  3. セミナー当日 開催5分前
    5分前になりましたら開場いたします。画面に表示された案内等に従い、セミナー開始までお待ちください。
  4. セミナー開催
  5. セミナー開催後
    特別なご案内がない場合には、即時解散となります。
  6. アンケート送信
    セミナー開催後、ご登録されたメールアドレスへアンケートをお送りいたします。

講師

弁護士 長瀬 佑志(茨城県弁護士会所属)

弁護士 長瀨 佑志(茨城県弁護士会所属)

弁護士法人長瀬総合法律事務所 代表弁護士。100社超の企業と顧問契約を締結し、労務管理、債権管理、情報管理、会社管理等、企業法務案件を扱っている。

著書「運送会社のための労務管理・働き方改革対応マニュアル」(単著)、「企業法務のための初動対応の実務」(共著)、「若手弁護士のための初動対応の実務」(共著)、「若手弁護士のための民事弁護 初動対応の実務」(共著)、「現役法務と顧問弁護士が書いた契約実務ハンドブック」(共著)、「現役法務と顧問弁護士が実践しているビジネス契約書の読み方・書き方・直し方」(共著)ほか。

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